Anh Minh

Bộ Giao thông - Vận tải vừa chính thức đề nghị Ngân hàng Phát triển châu Á, Australia và Hàn Quốc tài trợ vốn xây dựng 76 km đườngcao tốc kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Mê Kông, với tổng chi phí khoảng 1,2 tỷ USD.Đề xuất này được đưa ra tại Hội nghị liên hợp giữa các cơ quan Chính phủ Việt Nam và các nhà tài trợ của Dự án kết nối khu vực trung tâm Đồng bằng sông Mê kông được Bộ Giao thông - Vận tải tổ chức tại Hà Nội cuối tuần qua. Theo ông Dương Tuấn Minh, Tổng giám đốc Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận – đơn vị chuẩn bị Dự án, phía Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Cơ quan Phát triển quốc tế Australia (AusAid), Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) đặc biệt quan tâm tới Dự án và nhiều khả năng sẽ có những cam kết chính thức về tài trợ chi phí xây dựng công trình ngay trong năm 2010.

Theo Liên danh SMEC International – Nippon Engineering Consultants, đơn vị tư vấn lập Dự án Hỗ trợ kỹ thuật (TA) do ADB và AusAid tài trợ, Dự án Kết nối khu vực trung tâm Đồng bằng sông Mê Kông sẽ nằm trọn trong địa phận 3 tỉnh thuộc vùng vựa lúa gạo lớn nhất Việt Nam là An Giang, Đồng Tháp, Cần Thơ. Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc loại A có chiều dài khoảng 76 km này sẽ bắt đầu tại thị trấn Mỹ An, tỉnh Đồng Tháp và kết thúc tại nút giao tuyến tránh Thốt Nốt với Quốc lộ 91 (TP. Cần Thơ).

“Việc triển khai Dự án Kết nối trung tâm đồng bằng sông Mê Kông kết hợp với Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ trở thành một trong 3 trục dọc ở khu vực Nam Bộ, góp phần cùng tuyến Quốc lộ 1, N1 và các Quốc lộ 30, 54, 80… hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, nối các trung tâm kinh tế trọng điểm ở phía Nam như: TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh… với Đồng Tháp, An Giang và các tỉnh đồng bằng Tây Nam Bộ”, ông Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải khẳng định.

Không chỉ được Việt Nam coi là công trình hạ tầng trọng điểm, phía ADB cũng rất quan tâm tới dự án này, bởi đây là một trong những tuyến hàng lang kinh tế thuộc Tiểu vùng sông Mê Kông. Ngoài việc bố trí nguồn vốn viện trợ không hoàn lại phục vụ lập TA, ADB cũng cam kết tài trợ một phần vốn vay cho việc xây dựng Dự án.

Hiện tại, 5 dự án thành phần của Dự án là: cầu Cao Lãnh và đường dẫn dài 8,5 km; tuyến nối Cao Lãnh - Vàm Cống dài 15 km; cầu Vàm Cống và đường dẫn dài 4,5 km, tuyến nối Quốc lộ 91 và đoạn tránh TP. Long Xuyên dài 17,4 km; đoạn từ Tỉnh lộ 943 đến Quốc lộ 91 dài 5,7 km, Bộ Giao thông - Vận tải đã tổ chức họp thẩm định. Hiện nay, hồ sơ dự án đầu tư đã được chỉnh sửa bổ sung theo kết luận họp thẩm định và dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2010. Riêng tuyến Mỹ An - Cao Lãnh dài 25 km đang được Bộ xem xét báo cáo giữa kỳ do Tư vấn SMEC thực hiện.

Theo ước tính ban đầu, tổng mức đầu tư giai đoạn I của Dự án là 1,205 tỷ USD. Tỷ lệ bố trí nguồn vốn theo đề xuất của Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận là: các nhà tài trợ tài trợ 72,5%, tương đương 874 triệu USD, vốn đối ứng của Việt Nam là 27,5%, tương đương 331 triệu USD.

Theo đại diện tư vấn, chi phí xây dựng này dựa trên kịch bản tuyến đường cao tốc sẽ chỉ gồm 4 làn xe cơ giới rộng 24,5 m, các cầu vượt sông có quy mô bằng chiều rộng mặt đường. Riêng 2 cầu Vàm Cống và Cao Lãnh sẽ là cầu dây văng, khẩu độ nhịp chính dự kiến khoảng 350 – 450 m. Đây cũng là 2 dự án thành phần có tỷ suất nội hoàn lớn nhất, dao động từ 15,7% đến 19%, nên được Bộ Giao thông – Vận tải đề nghị các nhà tài trợ ưu tiên triển khai trước.

“Do tính chất cấp bách của Dự án, Bộ Giao thông – Vận tải sẽ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ ban hành cơ chế đặc biệt về giải phóng mặt bằng theo hướng cho phép sử dụng vốn đối ứng của phía Việt Nam để triển khai trước công tác phức tạp có ảnh hưởng lớn nhất tới tiến độ xây dựng này”, ông Đức cho biết.

Con đường dẫn từ trung tâm TP đông đúc lên Ba Vì xanh sạch đi lại nhanh , thuận tiện càng phát huy giá trị kinh tế xã hội.

Mặc dù thực tế cũng như QH đã xác định thêm nhiều trục giao thông từ trung tâm TP về phía Tây , nhưng trục Ba Vì Hồ Tây đảm nhiệm đặc thù giao thông riêng. Nó có vai trò như khép kin vòng tròn giao thông , tất nhiên đã có cả đường 32 lên Sơn Tây (lại thêm Tây Thăng Long nữa) , vòng qua đường 21 về Hoà Lạc , nhưng nó có vị trí đảm bảo sự lưu thông thuận tiện nhất nếu có bất cứ sự cố nào , nhất là Hà nội nối Hoà lạc chỉ có một trục duy nhất là ẩn chứa tê liệt nếu có sự cố , cho dù đường rộng tới đâu thì vẫn là độc đạo.

cảnh quan nơi đây rồi. Bảo tồn đặc biệt không gian tự nhiên Ba Vì thì việc trước mắt và quan trọng của Thành phố là triệt thoái các dự án kinh doanh BĐS núp tên sinh thái nhà vườn, khu nghỉ dưỡng kết hợp sân golf …quanh đây mới là thiết thực , lại mở rộng thêm diện tích dự trữ Quốc gia thì tốt quá.

tính đúng chưa có khả năng , tính nhầm thì phải tội đấy. Nhưng đoạn từ Hoàng Quốc Việt tới vành đai 4 cần can thiệp ngay vì hiện tại đang đứng trước nguy cơ bị băm nát rồi.

hàng xén. Các nhà QH và quản lý nếu cố gắng vựơt khỏi cái nhận thức cũ kỹ thì quý lắm . Hãy trưng bầy cái mô hình này ra , hỏi những công dân thủ đô tầm tuổi dưói 35 ấy , rằng họ có bằng lòng Hà Nội xắp xếp không gian khoáng đạt như vậy …Họ mới là ngưòi cho câu trả lời đáng ghi nhận.

Để tránh tình trạng khách mua tập trung quá đông vào các dự án thời gian đầu, nhiều chủ đầu tư đề xuất xét ưu tiên các đối tượng theo địa bàn - Ảnh: N.N

Với tổng số 328 căn diện tích dao động từ 60-80m2, giá dự kiến 8,8 triệu đồng/m2, chủ đầu tư toà nhà CT1 Ngô Thì Nhậm chính thức thu nhận, xét duyệt hồ sơ đăng ký mua căn hộ từ ngày 26/8 đến hết ngày 10/9. Dự án nhà ở thu nhập thấp đầu tiên gần kề nội đô này đang thu hút đông đảo sự quan tâm của những người làm công ăn lương chưa có nhà ở Hà Nội.

Nghe tin dự án nhà ở thu nhập thấp đầu tiên sắp sửa tiếp nhận hồ sơ, đặc biệt là được người thân đồng ý cho mượn số tiền vài trăm triệu để mua nhà, mấy ngày nay, anh Quốc Bảo, quê gốc Thanh Hoá, công tác ở một doanh nghiệp nhà nước thuộc quận Hai Bà Trưng đôn đáo tìm hiểu thông tin, tận dụng các mối quan hệ quen biết nhằm tìm cách tiếp cận dự án.

Cùng cơ quan với anh Bảo, chị Hoàng Thanh từ cách đây vài tuần đã sốt sắng nắm bắt thông tin từ các nguồn cũng chỉ với mong mỏi có được cơ hội mua căn hộ “vừa vặn” với khoản tiền cần kiệm sau nhiều năm lao động tích cực.

Tuy nhiên nếu căn cứ theo quy định về “diện được mua nhà giá thấp” tại Thông tư 36 của Bộ Xây dựng và thang điểm 100 điểm theo Quyết định 34 của UBND TP.Hà Nội thì cơ hội mua nhà của chị Thanh và anh Bảo đợt này là không cao.

Bởi lẽ, bên cạnh các tiêu chí cơ bản (chiếm đến 90 điểm): người mua nhà phải là cán bộ, công chức, viên chức chưa có nhà ở hoặc có nhà ở dưới 5m2 sử dụng/người, có thu nhập dưới mức bình quân của địa phương..., thì 10 điểm còn lại – cũng là 10 điểm quyết định, lại dành ưu tiên cho các đối tượng thuộc diện chính sách, người có công đến những người lao động, hoạt động có trình độ, tay nghề bậc cao nhất trong một số lĩnh vực.

Trước tình trạng nguồn cung căn hộ đợt đầu có hạn mà khả năng sẽ có một lượng cầu rất lớn, ông Đặng Hoàng Huy – Tổng Giám đốc Công ty CP Bêtông và Xây dựng Vinaconex Xuân Mai – chủ đầu tư dự án CT1 – Ngô Thì Nhậm, Hà Đông lưu ý, các khách hàng cần nghiên cứu kỹ Quyết định 34 ban hành ngày 16/8 của UBND Hà Nội để xem mình thuộc đối tượng được xét hay không, nếu có thì đạt thang điểm bao nhiêu.

Ông Huy khuyến cáo, những trường hợp tự xét thấy mình thấp điểm quá thì chưa nên tham gia đăng ký mua nhà đợt này mà nên tiếp tục kiên nhẫn chờ các dự án kế tiếp, bởi khả năng những khách hàng đạt điểm tối đa (100 điểm) trong giai đoạn đầu tiên sẽ là rất lớn.

Thậm chí trong trường hợp có quá nhiều người cùng đạt 100 điểm thì có thể sẽ phải tính đến phương án bốc thăm để chọn ra người được quyền mua trước. “Chúng tôi sẽ bán căn hộ đúng theo Quyết định và sẽ không có trường hợp ngoại lệ nào cả” – vị Tổng Giám đốc cam kết.

Không chỉ dự án CT1-Ngô Thì Nhậm, nguồn cung căn hộ giá rẻ tại quận Hà Đông thời gian tới tiếp tục tăng mạnh khi dự án nhà ở cho người có thu nhập thấp quy mô 5 khối nhà cao 19 tầng gồm 1.512 căn hộ, diện tích từ 65-70m2, giá dự kiến 8 triệu đồng/m2 vừa được Tổng Công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng VN - Vinaconex khởi công hôm 21/8.

Bên cạnh đó, 800 căn hộ cho thuê theo diện nhà xã hội do vốn ngân sách thành phố đầu tư cũng đang được gấp rút hoàn thiện tại khu đô thị Việt Hưng (quận Long Biên).

Trước đó năm 2009, nhà giá rẻ tại tỉnh Vĩnh Phúc, thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ) và đầu năm nay là khu Đặng Xá (huyện Gia Lâm), Hà Nội đã nhận được phản hồi hết sức tích cực từ thị trường khi hàng trăm căn hộ giá từ 200-500 triệu đồng/căn đã được tiêu thụ hết veo chỉ trong vài ba ngày.

Theo Nguyễn Nga - Vietnamnet